鋰電池海運鑒定報告申請要怎么做

鋰電池海運鑒定報告申請要怎么做？一份合規真實有效的海運鑒定報告，可以知道貨物的情況，就像人的身份信息一樣，隨時了解安全風險。鋰電池屬于9類危險品，因此在訂海運柜或申請海運運輸時都要辦理海運鑒定報告和MSDS報告。

　　什么是海運鑒定報告？

　　海運鑒定報告又稱貨物運輸條件鑒定報告，英文：certification for transport of goods，指當貨物在進行航空運輸、水上運輸、公路運輸、鐵道運輸時，為了保證運輸的安全，必須了解貨物的運輸危險性。貨物運輸條件鑒定就是依據國內外有關危險貨物運輸的法規、標準，對貨物的運輸安全性作出鑒定和建議。根據運輸的方式不同，申請不同的運輸報告，海運需要申請海運鑒定報告。

　　海運鑒定書與海運鑒定報告有什么區別？

　　海運鑒定報告全稱為海運貨物運輸條件鑒定報告，又稱做海運貨物運輸條件鑒定書，兩者都是一樣的報告，只是各鑒定機構出具的名稱不一樣，效力也是一樣的。

　　什么是非限制性貨物，普通貨物，危險貨物？

　　工程師根據根據法規對提供的資料和樣品進行鑒定，一般鑒定為非限制性貨物報告，也有機構鑒定為普通貨物報告，和危險貨物。

　　鋰電池基本鑒定為危險貨物，但在滿足特定條件下，某些鋰電池可以按照非危險品運輸。根據GB12268-2012及JT/T 617標準中的特殊規定188，符合以下條件的鋰電池可以不按危險品運輸：

　　鋰金屬或鋰合金電池：鋰含量不超過1克。

　　鋰離子電池：瓦特-小時額定值不超過20Wh。

　　鋰金屬或鋰合金電池組：合計鋰含量不超過2克。

　　鋰離子電池組：瓦特-小時額定值不超過100Wh，且需在外殼上標明額定值

　　鋰電池海運鑒定報告采用的標準有哪些？

　　海運鑒定報告采用的標準主要包括以下幾個方面：

　　1.國際標準和法規

　　A.IATA危險品條例（DGR）：這是國際航空運輸協會制定的關于危險品運輸的條例，雖然主要針對空運，但在海運鑒定報告中也可能作為參考，特別是在處理可能涉及空運聯運的貨物時。

　　B.聯合國危險貨物運輸建議書（橙皮書）：該建議書提供了關于危險貨物運輸的詳細指導，包括分類、包裝、標記、標簽和運輸文件等方面的要求。

　　C.國際海事組織的國際海運危險貨物條例（IMDG 規則）：這是專門針對海運危險貨物制定的國際規則，詳細規定了危險貨物的分類、包裝、標記、標簽、積載、隔離以及運輸程序等要求。

　　D. 聯合國化學品分類和標簽協調制度（GHS）：該制度為化學品的分類和標簽提供了一個統一的國際標準，有助于確保化學品在全球范圍內的安全運輸。

　　2、標準

　　A.GB危險貨物清單：這是中國標準中關于危險貨物的清單，列出了被認定為危險貨物的物質和物品。

　　B.GB危險貨物分類和產品名稱編號：該標準提供了危險貨物的分類方法和產品名稱編號規則，有助于在海運鑒定報告中準確描述貨物信息。

　　3、其他相關標準

　　A.物質安全數據表（MSDS）：MSDS是化學品生產商或進口商提供的關于化學品安全使用的詳細信息表，包括化學品的物理和化學性質、健康危害、急救措施、消防措施、泄漏應急處理等內容。在海運鑒定報告中，MSDS可以作為評估貨物危險性的重要參考。

　　B.INCOTERMS（國際貿易術語解釋通則）：雖然INCOTERMS主要關注國際貿易中的交貨條件、風險和費用的劃分，但在海運鑒定報告中，了解貨物的交貨條件有助于更準確地評估其運輸過程中的風險。

　　C.ISO9001質量管理體系標準：雖然ISO9001主要針對企業的質量管理體系，但在某些情況下，選擇符合ISO9001標準的鑒定機構進行海運鑒定，可以確保鑒定過程的規范性和可靠性。

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